POC Ventral Air MIPS casco S (50-56cm) uranium nero

Mantieni la calma anche ad alta intensità

Il casco ad alte prestazioni di POC è specificamente progettato per fornire un raffreddamento senza pari. Precise aperture di ventilazione e canali integrati controllano l'ingresso dell'aria ad alta e bassa velocità ed espellono l'aria in eccesso, conferendo al casco un effetto di raffreddamento su tutta la testa. Ideale per lunghe pedalate in montagna o giornate più calde in sella.

Il Ventral Air MIPS migliora il profilo aerodinamico e riduce al minimo la resistenza. Le speciali zone di ventilazione offrono un raffreddamento ottimale, mentre il bordo d'uscita ottimizzato aerodinamicamente riduce la turbolenza dell'aria. Il casco da ciclismo su strada eccezionalmente leggero è stato sviluppato secondo il Whole Helmet Concept™ di POC. È dotato di un guscio monopezzo completamente avvolgente e di un inserto in EPS per l'equilibrio ideale tra peso e sicurezza. È inoltre dotato di protezione dagli impatti rotazionali MIPS.

Altre caratteristiche pratiche includono un sistema di regolazione leggero per una vestibilità personalizzata e un supporto per occhiali per riporre gli occhiali in modo facile e sicuro durante la guida.

punti salienti

• MIPS Integra: l'ultima tecnologia degli specialisti della protezione cerebrale di MIPS aiuta a ridurre i movimenti di rotazione in determinate situazioni di impatto
• Inserto EPS: inserto EPS ottimizzato per una protezione affidabile in caso di caduta e un peso ridotto
• Guscio in policarbonato monopezzo: il guscio in policarbonato monopezzo completamente avvolgente migliora la stabilità strutturale e aumenta la resilienza del casco
• SISTEMA DI REGOLAZIONE A 360°: Sistema di regolazione a 360° leggero e facile per una vestibilità sicura e confortevole
• Canali di ventilazione integrati: gli esclusivi canali di ventilazione integrati forniscono una ventilazione ottimale alle alte e basse velocità senza compromettere le prestazioni aerodinamiche
• Testato CFD: design aerodinamico unico ottimizzato con test CFD per turbolenze d'aria minime
• 22° Trailing Edge: l'aria residua che si muove intorno al casco viene diretta attraverso il 22° aero trailing edge: l'angolo perfetto per ridurre al minimo la turbolenza
• Portaocchiali: speciali supporti ad alto attrito sulla parte anteriore del casco sono progettati per riporre gli occhiali da sole in modo facile e sicuro durante la guida

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie che il produttore utilizza in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva per i caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti rotatori della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per aiutare a ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto dritto - impatto obliquo

Il cervello è tipicamente più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una forza di taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi da un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS consiste in una calotta a basso attrito fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scivolare leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto avviene ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi verso il cranio.

volume di consegna

• 1 casco POC Ventral Air MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)