Specialized Tone casco

Casco da città alla moda con tecnologia MIPS

Il casco Tone non solo ha un bell'aspetto, ma funziona anche molto bene. Il suo design attribuisce grande importanza alla combinazione del giusto look con la massima affidabilità. In questo modo, il Tone stabilisce nuovi standard per l'aspetto di un casco che offre le prestazioni richieste. Il sistema di cinghie Tri-Fix integrato semplifica la regolazione della vestibilità in modo da poter affrontare rapidamente il sentiero. Una volta avviato, i canali interni mantengono in movimento l'aria nel casco e garantiscono così il necessario comfort di guida. Come puoi vedere, il funzionamento interno del tono si occupa di tutti i compiti importanti, dandoti solo buoni motivi per uscire, sia per il pendolarismo che per la crociera.

mette in risalto

• Il sistema di montaggio Headset SX facilmente regolabile con il sistema di cinghie Tri-Fix regolabile offre la giusta vestibilità in pochi passaggi
• I canali interni favoriscono il flusso d'aria
• The Tone ha ottenuto una valutazione di 5 stelle su 5 nel Virginia Tech® Helmet Rating™ dal Virginia Polytechnic Institute e dalla State University di fama internazionale
• Gli accenti riflettenti garantiscono un'elevata visibilità giorno e notte
• Il sistema MIPS fornisce uno strato a basso attrito che consente 10-15 m di scorrimento in tutte le direzioni. Gli studi indicano che questo strato è efficace nel ridurre le forze di rotazione trasmesse al cervello durante l'impatto laterale
• Compatibile con il sensore di crash ANGi

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie utilizzate dal produttore in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

ambito di consegna

• 1 x casco Specialized Tone (vedi descrizione articolo per dettagli)