Il nuovo Nobby Nic
Il tuttofare che funziona in ogni situazione, qualunque sia il tempo, qualunque sia il terreno. E questo con un peso relativamente basso! La più ampia gamma di utilizzi possibile: per touring e all mountain, per difficili percorsi di fondo e per percorsi enduro tecnicamente impegnativi.
Gli originali non muoiono mai, migliorano solo!
Rispetto al modello precedente, il design del profilo è stato rivisto nei dettagli e reso più aggressivo. Particolare attenzione è stata dedicata alle borchie sulle spalle. Questi sono ora molto più stabili per una guida massima fino al limite. Nel complesso, il nuovo profilo assicura più dinamismo, sia in accelerazione che in frenata.
"Siamo anche riusciti a migliorare significativamente l'autopulizia del nuovo Nobby Nic", afferma Doris Klytta, Marketing Manager di Schwalbe. "Di conseguenza, le prestazioni raggiungono una dimensione completamente nuova anche in condizioni di bagnato". L'ampia base di fan del leggero tuttofare può scegliere tra la nuova Super Trail Construction con Addix Soft o Addix Speedgrip e la nuova Super Ground Construction con Addix Speedgrip.
Mette in risalto
- Un vero tuttofare, particolarmente versatile
- Il moderno profilo del sentiero con robusti blocchi della spalla garantisce una trazione ancora maggiore
- Maggiore distanza tra i blocchi per una migliore autopulizia
- Ottima trazione in frenata e propulsione grazie alla speciale disposizione dei tacchetti al centro
Specifica tecnica
specificazione | 11654107 | 11654322 | 11654113.01 | 11654143.01 | 11654142.01 | 11654372 | 11654115 |
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Area di applicazione | All Mountain, Down Country, XC | All mountain, down country, trail | All mountain, down country, trail | All mountain, down country, trail | All mountain, down country, trail | All mountain, down country, trail | All mountain, enduro, trail |
Tipo | Pneumatico pieghevole | Pneumatico pieghevole | Pneumatico pieghevole | Pneumatico pieghevole | Pneumatico pieghevole | Pneumatico pieghevole | Pneumatico pieghevole |
Taglia ETRTO | 57-622 | 62-622 | 62-622 | 62-622 | 62-622 | 62-622 | 65-622 |
Dimensioni pollici | 29 x 2,25 pollici | 29 x 2,40 | 29 x 2,40 | 29 x 2,40 | 29 x 2,40 | 29 x 2,40 | 29 x 2,60 |
Linea modello | Evoluzione | Evoluzione | Evoluzione | Evoluzione | Evoluzione | Evoluzione | Evoluzione |
Mescola/miscela di gomma | ADDIX SpeedGrip | ADDIX SpeedGrip | ADDIX SpeedGrip | ADDIX SpeedGrip | ADDIX SpeedGrip | ADDIX SpeedGrip | ADDIX SpeedGrip |
versione | Super Ground, SnakeSkin | Super Ground, SnakeSkin | Super Ground, SnakeSkin | Super Ground, SnakeSkin | Ottimo percorso, SnakeSkin | Super gara | Ottimo percorso, SnakeSkin |
Tubeless pronto | Sì, TLE | Sì, TLE | Sì, TLE | Sì, TLE | Sì, TLE | Sì, TLE | Sì, TLE |
Omologazione per biciclette elettriche | Sì, E-50 | Sì, E-50 | | Sì, E-50 | Sì, E-50 | Sì, E-50 | Sì, E-50 |
TPI / EPI | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
Pressione pneumatici consigliata | massimo 3,70 bar / 54 psi | max.3,50 bar / 50 psi | max.3,50 bar / 50 psi | max.3,50 bar / 50 psi | max.3,50 bar / 50 psi | max.3,50 bar / 50 psi | massimo 3,00 bar / 45 psi |
colore | pelle nera | bronzo-pelle | pelle-classica | pelle nera | pelle nera | pelle-trasparente | pelle nera |
Carico massimo | 120 kg | 125 kg | 125 kg | 125 kg | 125 kg | 125 kg | 115 kg |
il peso | ca. 810 g | ca. 850 g | ca. 850 g | ca. 850 g | ca. 980 g | ca. 850 g | ca. 1080 g |
Tecnologie utilizzate
In questo capitolo spieghiamo le tecnologie che il produttore utilizza per questo prodotto.
Linea Evolution
Il meglio che si può fare. Materiali di altissima qualità. Ultima tecnologia.
Mescola ADDIX SpeedGrip
Il composto universale. Ha la più ampia gamma di utilizzi in assoluto. Ideale per XC, AM e Trail.
Super terra
La comprovata costruzione SnakeSkin di Schwalbe è stata ulteriormente migliorata: uno strato di tessuto leggero e flessibile rende il pneumatico resistente al taglio, sia sui fianchi del pneumatico che sotto il battistrada. Peso ridotto con buona protezione contro le forature. Ampio campo di applicazione - dall'XC all'all-mountain.
La costruzione moderna e ben progettata garantisce ai conducenti una sintesi ottimale di protezione, leggerezza e proprietà di corsa ottimali. L'inserto protettivo in tessuto che corre da tallone a tallone e tre strati di polpo sotto il battistrada garantiscono un buon equilibrio tra sicurezza e peso. Senza tubo facile.
Super gara
La costruzione da competizione definitiva per i corridori XC - quando la velocità conta. Miglior controllo e bassa resistenza al rotolamento. L'estrema morbidezza filtra gli urti, allevia il conducente e assicura una trazione incredibile. Il presupposto per inseguire i tempi migliori.
La costruzione brevettata con risvolto è caratterizzata da un mix di materiali estremamente leggero ed elastico. Il battistrada è protetto da un leggero inserto protettivo e da due strati di carcassa. Le pareti laterali sono protette da tagli e morsi di serpente da tre strati di carcassa. Senza tubo facile.
Ottimo percorso
La costruzione più versatile di Schwalbe, costruita per il divertimento di guida dall'all-mountain all'enduro. Protezione affidabile contro le forature abbinata a un'elevata stabilità laterale a basse pressioni dell'aria. Le pareti laterali extra rinforzate proteggono dalle forature e attutiscono i colpi. Per tutti coloro che cercano divertimento sfrenato su infiniti sentieri.
La costruzione è progettata per combinare un peso moderato e una ridotta resistenza al rotolamento con un'elevata trazione in curva e resistenza alle forature. Viene utilizzata una carcassa stabile con due strati sulla parete laterale e tre strati sotto il battistrada. Un inserto in tessuto circonferenziale insieme a un'attrezzatura APEX fornisce una protezione aggiuntiva. Senza tubo facile.
Tecnologia tubeless
Tubeless è la scelta giusta per tutti i ciclisti ambiziosi. Tubeless ottiene punteggi assoluti in termini di: + VELOCITÀ + GRIP + SICUREZZA SULLE FORATURA + COMFORT
ambito di consegna
- 1 x pneumatico pieghevole Schwalbe Nobby Nic Evolution 29 '' (vedi descrizione articolo per dettagli)
Verdetto del test
Risultato del test: "Vincitore del test" nel Fahrrad 20/10 (pag. 61) Verdetto del test
Risultato del test: "Vincitore del test" in Mountainbike 12/2020 (pag. 31)