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DT Swiss ARC 1400 Dicut 80 Disc 28 anteriore 12x100mm

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DT Swiss ARC 1400 Dicut 80 Disc 28 anteriore 12x100mm 41569742 643,73€
No. di art. del produttore WARC140AIDXCA12583
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Veloce di sicuro: le ruote per bici da strada DT Swiss ARC 1400 Dicut Disc Aero +

Se hai la possibilità di rifare tutto da capo, perché dovresti farlo ora? Con il nuovo predominio della tecnologia dei freni a disco e pneumatici tubeless più larghi sulle bici da corsa, il punto di partenza per la progettazione di bici da corsa e ruote è cambiato in modo significativo. Liberato dalle restrizioni di installazione dei freni a pattino, DT Swiss ha ridisegnato, costruito e implementato una ruota con tutti i suoi componenti in modo che sia ottimizzata con precisione per una cosa: - velocità controllata.

La velocità crea l'adrenalina che tutti noi amiamo e per cui ci sforziamo. È il tratto desiderato che è centrale per il ciclismo su strada aerodinamico. Ma a che serve la velocità senza una manovrabilità controllata?

Il controllo è una qualità spesso sottovalutata e un prerequisito per il ciclismo su strada veloce. La manovrabilità controllata è stata già presa in considerazione nel concetto AERO + durante lo sviluppo della girante ERC. Avere il controllo significa che esiste una connessione riconoscibile e prevedibile tra il proprio comportamento e le conseguenze di quel comportamento.

Le nuove ruote ARC seguono l'ulteriore sviluppo coerente dell'idea originale di DT Swiss del concetto AERO +.

RINASCONO PI VELOCEMENTE - le nuove ruote ARC sono il culmine di un ampio processo di sviluppo del prodotto che ottimizza le prestazioni delle ruote aerodinamiche e rende le ruote aerodinamiche, da cronometro e da triathlon ancora più veloci.

LA PRIMA GENERAZIONE DI ARC WHEELS È NATA IN VELOCITÀ!

Il concetto AERO + costituisce l'equilibrio tra le richieste a volte contraddittorie di velocità e maneggevolezza. AERO+ è la simbiosi di resistenza all'aria, maneggevolezza ed efficienza.

I parametri scientifici sono presi in considerazione qui:

Resistenza traslazionale e rotazionale

Resistenza al rotolamento

Coppia di sterzo

L'obiettivo di ottimizzare i parametri di cui sopra si traduce nella semplice maggiore velocità del ciclista.

Mette in risalto

  • Forma del cerchio ottimizzata secondo Swiss Side
  • Resistenza all'aria ridotta (resistenza traslazionale)
  • Prestazioni migliorate con venti trasversali e contrari (prestazioni di resistenza)
  • Resistenza alla rotazione ridotta
  • Coppia di sterzo ridotta in caso di vento trasversale
  • Migliore resistenza al rotolamento grazie alla maggiore larghezza della bocca (larghezza interna)
  • Tubeless pronto
  • Larghezza interna maggiore di 20 mm per l'uso di pneumatici più larghi
  • Larghezza del pneumatico consigliata: 25 mm (anteriore) / 28 mm (posteriore)
  • Larghezza minima/massima del pneumatico: 25/32 mm

specificazione

specificazione WARC140NIDICA12584
Area di applicazione Strada / triathlon
Tipo Ruota posteriore
Adatto a copertoncino
Tubeless pronto
Dimensione della girante 28"
Compatibilità freno Disco
Supporto per disco freno Centerlock
Materiale del bordo Carbonio
Profilo del cerchio Uncinato / Uncinetto tubeless TC
Altezza del cerchio 80 mm
Larghezza del cerchio interno 20mm
Larghezza esterna del cerchio 32 mm
Larghezza del pneumatico consigliata 25-28 mm
Tipo di raggio Testa a T DT Aerocomp
allacciatura Doppia croce (1: 1)
capezzoli a raggi DT Pro Lock interno in alluminio
Asse / dimensione di installazione 12 x 142 mm
centro DT 240 Dicut
Tipo di mozzo Cricchetto 36T EXP
magazzino Cuscinetti in acciaio inossidabile
ruota libera Shimano / SRAM
Peso 978 g
massimo Peso del sistema 110 kg

ambito di consegna

  • 1 x ruota posteriore a disco DT Swiss ARC 1400 Dicut 80 28 "(vedi descrizione articolo per dettagli)
  • 1 x valvola tubeless in alluminio
  • 1 x protezione valvola
  • 1 x kit corpo ruota libera SRAM XDR
  • 1 kit di tappi terminali da 5 mm
  • 1 x nastro per cerchioni tubeless 23 mm
  • 1 x borsa per ruote

Veloce e sicuro: le ruote per bicicletta da strada DT Swiss ARC 1400 Dicut Disc Aero+

Se hai la possibilità di rifare tutto da capo, perché farlo di nuovo allo stesso modo? Con il nuovo predominio della tecnologia dei freni a disco e pneumatici tubeless più larghi sulle bici da corsa, il punto di partenza per la costruzione di biciclette e ruote da corsa è cambiato in modo significativo. Liberato dalle restrizioni di installazione dei freni a cerchione, DT Swiss ha riprogettato, ingegnerizzato e implementato una ruota con tutti i suoi componenti in modo che sia ottimizzata esattamente per una cosa: la velocità controllata.

La velocità crea adrenalina che tutti amiamo e per cui ci sforziamo. È l'attributo desiderato che è il fulcro del ciclismo su strada aero. Ma a cosa serve la velocità senza una manovrabilità controllata?

Il controllo è una qualità spesso sottovalutata e il prerequisito per il ciclismo su strada veloce. La movimentazione controllata è stata già presa in considerazione nel concetto AERO+ durante lo sviluppo della girante ERC. Avere il controllo significa che esiste una connessione identificabile e prevedibile tra il proprio comportamento e le conseguenze di quel comportamento.

Le nuove ruote ARC seguono l'ulteriore sviluppo coerente dell'idea originale di DT Swiss del concetto AERO+.

REBORN PIÙ VELOCE - le nuove ruote ARC sono il culmine di un ampio processo di sviluppo del prodotto che ottimizza le prestazioni delle ruote aerodinamiche e rende le ruote aerodinamiche, da cronometro e da triathlon ancora più veloci.

LA PRIMA GENERAZIONE DI RUOTE AD ARCO È NATA VELOCEMENTE!

Il concetto AERO+ raggiunge l'equilibrio tra i requisiti a volte contraddittori di velocità e maneggevolezza. AERO+ è la simbiosi di resistenza all'aria, maneggevolezza ed efficienza.

I parametri scientifici sono presi in considerazione:

Resistenza traslazionale e rotazionale

resistenza al rotolamento

coppia sterzante

L'obiettivo di ottimizzare i parametri di cui sopra si traduce in una velocità semplicemente maggiore del ciclista.

mette in risalto

  • Forma del cerchio ottimizzata secondo Swiss Side
  • Resistenza ridotta (resistenza traslazionale)
  • Prestazioni migliorate con vento laterale e contrario (prestazioni di trascinamento)
  • Resistenza rotazionale ridotta (resistenza rotazionale)
  • Coppia sterzante ridotta (momento sterzante) con vento trasversale
  • Migliore resistenza al rotolamento grazie alla maggiore larghezza interna (larghezza interna)
  • Tubeless pronto
  • Larghezza interna maggiore di 20 mm per l'utilizzo di pneumatici più larghi

specifica

specifica WARC140AIDXCA12583
campo di applicazione strada/triathlon
Tipo ruota anteriore
Adatto a copertoncino
Tubeless pronto
dimensioni della ruota 28"
dimensione dell'asse / installazione 12x100mm
compatibilità dei freni freno a disco
supporto per disco freno blocco centrale
Bordo in materiale carbonio
Tipo di cerchio/profilo del cerchio Hooked / Crotchet tubeless TC
altezza del bordo 80 mm
larghezza del cerchio all'interno 20 mm
Larghezza del cerchio all'esterno 32 mm
tipo di raggio Testa a T DT Aerocomp
allacciatura Due incroci (1:1)
capezzoli parlati DT Pro Lock interno in alluminio
Compatibile con perno passante/sgancio rapido perno passante
centro DT 240
magazzino cuscinetti in acciaio inossidabile
Peso massimo del sistema 110 kg
Peso 859 g

ambito di consegna

  • 1 x ruota anteriore a disco DT Swiss ARC 1400 Dicut 80 da 28" Centerlock (vedi descrizione articolo per dettagli)
  • 1 x valvola tubeless 66-80 mm
  • 1 * Protezione della valvola
  • 1 nastro per cerchioni tubeless 23 mm
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Über die Marke DT Swiss

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