Specialized S-Works Stumpjumper EVO mod. 2024

Costruito per i percorsi più difficili

La S-Works Stumpjumper EVO non è solo una bicicletta da trail. No, è una vera macchina da shred costruita per affrontare i trail più pazzi. Rocce, radici, salti, cadute: nessun problema per l'EVO. Con il suo design completamente nuovo, dalla taglia S con angolo del tubo sterzo regolabile a 150 mm di escursione, questa parte è l'arma da trail definitiva.

punti salienti

• Anche il viaggio più lungo è inutile senza la cinematica giusta, motivo per cui Specialized li ha messi in primo piano durante lo sviluppo del design Stumpjumper EVO. Utilizzando quanto appreso dal design del telaio dell'Enduro e oltre 1.000 ore di lavoro di sviluppo sul sentiero e nel laboratorio del telaio, hanno notevolmente migliorato le prestazioni di pedalata in salita creando una bicicletta capace, efficiente e vivace a cui aspira ogni ciclista. Inoltre, il comportamento anti-squat è stato aumentato in modo che il telaio resista meglio alle oscillazioni. Ora anche gli ostacoli angolari vengono inghiottiti meglio, il che significa che si perde meno velocità
• La geometria S-Sizing di Stumpjumper EVO è la più progressiva di sempre. Lunga, bassa, lenta, una forcella con poco offset, un angolo del tubo sella più ripido: tutto questo rende la tua guida un'esperienza migliore. Tuttavia, ciclisti diversi hanno esigenze diverse sulla bicicletta, motivo per cui la geometria della Stumpjumper EVO è completamente personalizzabile con sei diverse impostazioni. Non solo l'altezza del movimento centrale può essere regolata di 10 mm, ma anche il tubo sterzo fino a due gradi. Se vuoi guidare una ruota posteriore da 27,5" in combinazione con una ruota anteriore da 29" con EVO - nessun problema, c'è anche l'impostazione perfetta per questo
• I telai Rider-First Engineered™ utilizzano un approccio dipendente dalle dimensioni del telaio per mantenere le caratteristiche di guida identiche per tutte le taglie. Indipendentemente dal fatto che tu sia un piccolo pilota S1 o un gigante sulla bicicletta S6, le caratteristiche di guida rimangono le stesse. Curva come se fosse su binari e rigidità bilanciata tra le ruote anteriori e posteriori, il tutto con il minor peso possibile
• Quando Specialized ha introdotto la scatola SWAT ™ sullo Stumpjumper nel 2016, ha aumentato lo spazio di archiviazione e d'ora in poi ha avuto spazio sufficiente per l'attrezzatura di protezione contro le forature. Con il nuovo Stumpjumper hanno mantenuto gli stessi spunti di design ma aumentato il volume e aggiunto una camera d'aria SWAT™ che ti consente di nascondere altri 650 ml di acqua nel tubo obliquo. Sì, la bolla ha le stesse dimensioni di una bottiglietta

specifica

volume di consegna

• 1 x Specialized S-Works Stumpjumper EVO (vedi descrizione articolo per dettagli)
• 1 * antivibrante
• 1 morsetto reggisella
• 1 perno passante posteriore

Una vera macchina da triturazione

La S-Works Stumpjumper EVO non è una bicicletta da trail qualsiasi. No, è una vera macchina per distruggere i pezzi. Costruito per affrontare i sentieri più difficili: rocce, radici, salti, cadute: nessun problema per l'EVO. Con il suo design completamente nuovo, dalla taglia S con angolo del tubo sterzo regolabile a 150 mm di escursione, questa bici è il livellatore assoluto del trail. S-Works Stumpjumper EVO: è ora di scatenarsi.

Il telaio S-Works Stumpjumper EVO è la piattaforma perfetta per la realizzazione dei tuoi sogni. Crea una bicicletta da trail con cui puoi sfrecciare felicemente giorno dopo giorno, in base alla tua visione personale.

Punti salienti

• In linea con il suo DNA, la nostra Stumpy EVO ha una configurazione triglia con una ruota anteriore da 29 pollici e una ruota posteriore da 27,5 pollici. I vantaggi di una ruota anteriore più grande con maggiore aderenza e un migliore comportamento in ribaltamento e di una ruota posteriore più piccola e più manovrabile si adattano perfettamente a uno stile di guida giocoso. Lo Stumpjumper EVO è di casa nel parcheggio per biciclette e gira completamente liberamente quando si rilasciano i freni sul percorso
• Anche la corsa della sospensione più lunga è inutile senza la giusta messa a punto dell'ammortizzatore e la giusta cinematica. Ecco perché il design del nuovo Stumpjumper EVO privilegia le prestazioni della cinematica. Con la conoscenza acquisita dalla progettazione del telaio dell'Enduro e oltre 1.000 ore di lavoro di sviluppo sui sentieri e nel laboratorio del telaio, abbiamo migliorato significativamente l'efficienza della pedalata in salita creando al contempo una bicicletta più potente, efficiente e vivace. Abbiamo anche aumentato il valore anti-squat in modo che il telaio resista meglio ai sobbalzi. Gli ostacoli quadrati vengono inghiottiti con facilità, il che significa che si perde meno velocità. Questa bicicletta può essere distrutta in qualsiasi stile
• La geometria Stumpjumper EVO con taglia S è la nostra geometria più progressiva finora. Lunga, bassa, piatta, una forcella con poco offset, un angolo del tubo sella più ripido: questi sono i requisiti per la moderna mountain bike. Tuttavia, ciclisti diversi hanno requisiti diversi per la loro bicicletta, motivo per cui la geometria Stumpjumper EVO può essere adattata individualmente alle vostre esigenze con sei diverse impostazioni. Ad esempio, l'altezza del movimento centrale può essere alzata o abbassata di 10 mm e l'angolo del tubo sterzo può essere modificato fino a due gradi. Tutti questi possono essere regolati indipendentemente l'uno dall'altro.

specifica

volume di consegna

• 1 x Specialized S-Works Stumpjumper EVO (vedi descrizione articolo per dettagli)