La sella è uno dei tre punti di contatto tra bicicletta e biker e su di essa pesa la gran parte del corpo. Per questo è molto importante che, oltre che bella, sia comoda, ergonomica e non limiti il movimento.
Vi sono selle di svariati tipi per gli svariati tipi di bici, utilizzo che se ne fa e la statura e il sesso del ciclista. Le selle si differenziano per la larghezza, l imbottitura, la forma e i tipi di materiali utilizzati.
Selle per utilizzo agonistico, sia MTB che BDC sono generalmente più strette, poco imbottite e sono fatte in carbonio e o titanio per ridurre i pesi. Da anni molto diffuse sono le fessure ergonomiche nella parte centrale e nel naso della sella per ridurre la pressione sulle parti genitali, soprattutto nel cross country e nelle gare su strada con bici da corsa.
Le selle per citybike o da trekking sono generosamente imbottite e hanno una forma più larga, adatta per una seduta più eretta. I materiali più usati sono l’alluminio e al massimo l’acciaio per renderle più economiche e robuste.
Le selle per Dirt o Downhill hanno in genere forme particolari per non intralciare la guida che avviene quasi sempre in piedi.
Una nicchia, ma con sempre più fan è costituita dalle selle in vero cuoio, sia di tipo sportivo che da turismo e passeggio, che si adattano nel corso del tempo all’anatomia del ciclista. Sempre più apprezzate dal pubblico femminile, soprattutto in settore sportivo, sono le selle specifiche da donna che hanno una forma adatta alle particolari esigenze dell’anatomia femminile.
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