Handmade Tires - questa è la Challenge dall Italia. Gomme incollate a mano - non vulcanizzate. Questo è un vantaggio decisivo, dal momento che il processo di pressione e calore chiamato "vulcanizzazione", influenza significativamente la qualità di guida del pneumatico, la gomma è più dura e soffre di questo processo. Non così con i pneumatici Challenge incollati a mano, che mantengono le loro qualità. I pneumatici Challenge convincono in ogni loro parte con grande qualità. Dentro convince la camera d aria in lattice, senza cuciture. La gomma del battistrada, realizzata nella nostra fabbrica in Tailandia, è fatta in sola gomma naturale. Al contrario della gomma sintetica usata convenzionalmente, la gomma naturale è più scorrevole ed ha un aderenza di gran lunga superiore alla gomma sintetica. Che si tratti di pneumatici da ciclocross, da strada o da triathlon, i pneumatici Challenge sono di altissima qualità. Scopri la selezione nel nostro negozio di pneumatici Challenge presso HIBIKE.
Le radici della Challenge risalgono al 1985. Già allora, la società italiana Brewo Italia fondata da da Max Brauns comincia con la distribuzione di componenti per biciclette. Dopo che Max ebbe dei disaccordi con la Pirelli su un accordo di licenza intorno al 2000, fondò il marchio chiamato Challenge insieme a suo figlio Alessandro. Era il 2003. Challenge produce e vende pneumatici tubolari e open tubular. Questi ultimi sono copertoncini clincher di qualità superiore, lavorati e realizzati con lo stesso materiale di alta qualità dei loro fratelli Tubular, solo appunto "aperti".
I primi team di professionisti hanno fatto gare con gomme Challenge nel 2005 ed Erwin Vervecken ha vinto il campionato mondiale di ciclocross 2006! Negli anni che seguono, i corridori di ciclocross si aggiudicano svariate vittorie con Challenge Tyres. Inoltre nel 2006 Challenge ha prodotto le camere d aria in lattice "senza cuciture", le prime al mondo del loro genere ed in seguito poi anche pneumatici per bici da corsa e pneumatici da triathlon.
